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新一代宝马8系荣耀回归,在豪车市场将再掀腥风血雨

时间:2019-05-08 17:35:54新能源作者:新能源


宝马曾在1987年首次推出8系(E31),并在1999年正式停产该车系。如今时隔近20年全新一代8系将正式亮相,新车基于CLAR架构进行打造,采用标准大型GT跑车风格设计,同时全新的设计语言也将颠覆此前家族式风格,最近几天,估计大家还沉浸在世界杯的各大“冷门”之中久久不能忘怀(尤其是钱包里的钞票),无论是懂球的不懂球的都参与到了每一场热闹的比赛中。不过,除了热火朝天的世界杯,还有件事儿值得您关注,就是宝马全新一代8系在勒芒小镇首发,新车将作为宝马未来的旗舰型跑车与奔驰S级轿跑等车型展开激烈竞争,一起来看看吧!新一代宝马8系荣耀回归,在豪车市场将再掀腥风血雨。

8系概念车的介绍,和概念车相比,今天发布的量产版本没有外露过分强烈的攻击性,尤其是中网、车头灯以及保险杠都并没有颠覆传统思路。但宝马面宣称,8系绝不是将7系轿车缩短后再减少两个侧门那么敷衍,它采用了专用的底盘悬架以及特殊调教的动总成,同时还借鉴了宝马M8 GTE 勒芒赛车的技术,因此它将是非常接近性能车的豪华轿跑,不只是做做跑车样子那么简单,8系的造型极具攻击性,运动风满满。

据悉宝马8系将采用T型中控台设计,这对于宝马车型来说是一大颠覆。该车挡把及周边区域与概念车基本一致,中控台中部的功能控制区域保留了一定数量的物理按键,而上方的横向空调出风口设计则基于概念车进行了调整,从内饰来看,全新水晶档杆和液晶触控钥匙的结合,有一种高级感,在同级车系中这一设计可谓是独一份,后排双坐和宽敞的后背箱存储空间,在便利性上更显优势,于同级的雷克萨斯LC相比,这一方面就足以完胜。

其中M850i xDrive Coupe 将会搭载4.4L V8 双涡轮增压引擎最大马力530Ps,最大扭矩750N·m,搭配ZF的8速变速箱,并且加入xDrive全时四驱系统,百公里加速能达到3.7秒!这样的成绩已经跨入了超跑水平之列!而840d xDrive Coupe则会搭载 3.0L 直列六缸柴油涡轮引擎,最大马力320Ps,最大扭矩为680N·m,它同样搭载ZF8速变速箱及 xDrive 全时四驱系统,百公里加速4.9 秒,在动力配置上更是使出大招,4.4T发动机,最大可达530马力,百里提速仅需3.7秒,这是同级车系都无法比拟的。

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