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奥德赛这车好不好开?试驾之后100公里后,车主告诉你他的感受

时间:2019-05-02 10:19:03报价作者:报价


提到MPV车型我认为有两种,一种是为了生活,而另外一种是享受生活。随着我们国家国泰民安,人民的生活越来越好,不难发现MPV车型也是越来越火了,但是论资历还是论实力,绝对少不了这台广汽本田奥德赛!奥德赛这车好不好开?试驾之后100公里后,车主告诉你他的感受。

2018款新奥德赛是中期改款的特性,所以它的变化并不会太大,但是很有针对性,老车主抱怨啥我就改啥,所以我们先从外观看起,最明显的地方就是它整个logo处的中网横幅变得更加的宽大了,而且换上了更有质感的暗亮黑的材质,下方新增了三条镀铬横幅,同时整个下包围都变得更加运动更加张扬,再搭配led的雾灯,显然是更年轻也更有活力! 除此之外,还有两个变化的地方,第一是新增的17英寸双色多条辐轮毂,第二是原本在尾部镀铬横幅的奥德赛维标被规规矩矩地挪到了右下角。

进入车内,内饰的变化也一样的比较含蓄,首先以前仪表中间那个乏味的单色屏幕换成了多情的彩色,而且显示的内容更多了,然后就是方向盘上面的按键更多了,这是之前老车主吐槽过的,比如说没有静音的按键,现在就给你加上了。在左下角,你还会发现有一个防碰撞预警自动的按键,所以有了更全面的一套主动安全配置,当然还有一个地方是可以看出来的,就是它的中控的屏幕样式不一样,而且内部的功能也有一点点不同,增加了更加方便好用的高德导航,还有一点也是之前老车主吐槽过的,就是之前的扶手太小了! 改过之后这下够大了,而且够舒服,同样可以旋转收起来,下方还送一个带滑盖版的一个超大储格,这些细节的变化真的是更加的实用,也更舒服了。提到舒服就不得不说MPV车型的第二排,新款奥德赛的后排换装了一个独立豪华座椅,整个座椅会更加的宽大,包括头枕,坐上来的感觉会更舒服,会让你更加的幸福美满!

这套座椅除了支持电动脚托以及电动椅背调节,还包含着座椅加热,当然这套座椅最让人满意的还是它的扶手区域有这个更高级的扶手,同时在内侧拉起来了,还有一个小的桌板包含两个杯架,所以整体的高级感好了很多!

以前的空调控制面板的换装,换成了更加高级更有科技感的触控面板,取消掉了之前那个没什么特别作用的后排多媒体系统加那块大屏幕,换了一个更加实用的天幕双天窗,这是我个人非常喜欢的!

还有一个细节,以前的后排的门板,它的背架位置很低,而现在把它升高了,所以你拿取水的时候会更加的方便,最后就是空间方面,因为轴距没有变,所以第三排也没有明显的变化,我就不去多说了。

新款奥德赛的动力部分也没有变化,依旧是2.4升的地球梦! 发动机最大马力186匹,最大扭矩243牛米,匹配的是CVT的变速箱,这套动力总成还是很顺畅,不管是转向还是底盘,它都不会给你传统MPV车型的那种笨重感或者说比较乏味的感觉,毕竟它属于本田,所以开起来对于驾驶者而言,这台奥德赛还是比较有意思的!

老款奥德赛从换代之后就有两个地方是大家吐槽的点。第一就是它的悬挂比较硬,不过实际开起来像在都市里面道路是比较好的,也并没有明显的起伏,或者说有一些抛离感跳动感,整个底盘的舒适性是OK的。第二点就是它的噪音,这个也是它的特点,而这一方面这次厂家就着重的说了一下,它还是提升了一些隔音材料,做了一些细节的调整。好吧,这就是2018款新的广汽本田奥德赛,外观更加的帅气年轻,内心还更加的懂得体贴! 毕竟它针锋相对地改掉了一些细节,又增加了很多实用配置,所以算得上是一次实实在在的改款,当然你可以说它不是一台最好的,但是你又能找到几台比它更好的?新款奥德赛的价格为22.98-29.98万,和老款相比基本没变化,所以新款更舒服更体贴的细节真的是加量不加价,好了,这就是这期的评测,我们下期再见!

如果你还有什么想说的,请在下方留言评论!谢谢!

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